Моя жена — трусиха. Сейчас докажу.
Вопрос к сидевшим за рулем: вы можете ехать по пустой — прекрасной во всех отношениях, включая асфальт — дороге, тщательно соблюдая предписанные сорок? Я тоже нет. Даже если справа обрыв.
Тащиться за микрогазелью импортного образца, застящей обзор и мешающей насладиться видом в частности и видами в целом — да еще и по магистрали — способны? Приехать к месту на полчаса позже возможного — согласны? Если на все вопросы вы ответили «нет» — вам понятно мое нежелание потакать страхам любимой женщины. Я ехал, как умею — то отвлекая левую половину передних кресел разговорами, то угрюмо вгрызаясь взглядом в полотно трассы.
Ситуацию слегка отягощало то, что я привык ездить спокойно, по правой полосе и — в левой части автомобиля. Сейчас я сидел справа, на мне с обеих сторон были красные номера и аборигены издевались над понаехавшим идиотом. На Кипре, как выяснилось, принято на прокатные машины лепить красные номера (на частных машинах они спереди белые, сзади — желтые).
На шестой день я сам привередливо гудел неофитам, путающимся в поворотах и обкладывал хуями пидарасов, прущихся в правом ряду на предписанной скорости. Поднимаясь к монастырю Ставроуни — я очень радовался ограничению в 65 километров (для невыездных: на пятидесяти на поворотах с гарантией улетаешь в стену, или в обрыв — как повезет).
Жена не хотела быть в пункте назначения быстро. Она наслаждалась видами и просила меня быть осторожнее. Ее почему-то смущали странные надписи на дорожных знаках. Нас учили английскому в почти полевых условиях, поэтому мы вдвоем не осиливали перевод громадного щита «Keep apart 2 Chevrons» — минут сорок. Угадаете, что кипрская полиция хотела нам сказать?
Иногда мы заезжали в деревни:
Поражались на автобусные остановки (к сожалению, проезжавший мимо этого пейзажа бульдозер я не успел сфотографировать):
Не парковались в неположенных местах:
Не останавливались там, где нельзя:
Поворачивали только направо:
Наблюдали в лобовое стекло много широченных улиц:
Я лишь дважды показывал поворот дворниками (да, они под левой рукой). Я почти сразу разобрался с круговым движением (предваряется знаком «Round About Ahead» — орфография сохранена). После тысячи с хуем километров я опасаюсь садиться за руль в Москве — тут зачем-то ездят по правой стороне. И тут не пересекают дорогу педестрианы и пеликаны (would anybody explain me what's the fucking difference between “pelicans” and “pedestrians”? — both do cross the road accidentally, according to roadsigns).
Без педестрианов мне как-то некомфортно.
